Aujourd'hui nous partons visiter un petit village situé sur les hauteurs.

Montferrand se situe à quelques Kms  du seuil de Naurouze .

(le parcour peu même se faire à pied par les chemins de St Jacques de Compostel)

Un des chemin menant au phare et télégraphe. 

A droite ,vous appercevez l'entrée fortifiée du "village haut" 

Nous y sommes, 

Au sommet du village,la vue est splendide...  

La table d'orientation... 

Un banc pour trouver le repos juste à côté de la chapelle...

Une p'tite visite de la chapelle...

et enfin! le phare...

(Je vous retranscrit son histoire pour ceux et celles qui auraient du mal à lire le texte)

Construit en 1927 par la compagnie Aéropostale,ce phare est l'un des premierssur la "ligne" qui amènera les avions de nuit de Toulouse à Dakar,puis quelques années plus tard,l'Amérique du Sud et Santiago du Chili. 

En 1920,après un vol de démonstrationl'année précèdente,Pierre-George La-técoère,industriel toulousain,met en place quotidiennement un vol qui relie Toulouse à     Casablanca en 13h,ce qui accèlère considérablement l'acheminement du courrier postal et plus tard les voyages d'affaires.

En 1927,est créée la Compagnie Générale Aéropostale et la "ligne" atteint Saint Louis du Sénégal.Des pilotes célèbres tel Saint-exupéry,Mermoz,Guillaumet...suivront chaque jour le Canal du Midi en direction de Narbonne,pour ensuite longer la côte méditerranéenne vers Perpignan,l'Espagne et l'Afrique.

Le 12 mai 1930, Mermoz traverse en "Laté 28" (avion monomoteur)l'Atlantique Sud et deux ans plus tard,la "ligne" devient continue,sans trajet maritime intermédiaire.

Pour gagner des heures précieuses sur la durée du trajet total,tout en préservant la sécurité des pilotes,la Compagnie Aéropostale implante ,dès 1927,une ligne de phare pour guider les avions de nuit. Ces phares sont construits à Baziège,Montferran ( ce sont les deux seuls visibles à ce jour),Castelnaudary (en réalité situé sur la commune de Mas-Saintes-Puelles),Alzonne,Barbaira,Lézignan,Sallèles et Fleury.

Equipés de tubes électriques au néon,rouge orangé pour mieux percer la brume,leur éclat était interrompu réguliérement pour émettre une lettre en morse.

Montferrand émettait la lettre R(brève-longue-brève).Ainsi le pilotesavait non seulement qu'il suivait la bonne direction,mais aussi à quel endroit il se trouvait.

A Montferrand,le phare était mis en fonctionnement par le garde-champêtre peu de temps avant le passage de l'avion.L'ordre en était donné quelques heures plus tôt par télégramme envoyé par l'aérodrome de Perpignan chargé de s'occuper de toute la ligne des phares jusqu'en Espagne.

Haut de 11 mètres,ce phare,témoin d'une phase impostante de l'histoire de l'aviation,les premiers vols postaux de nuit,a été restauré en 1998 par la commune de Montferrant à l'instigation de l'association Patrimoine et Culture.

Et pour finir cette promenade...

Une vue panoramique du village. 

Allez!!! Nous allons continuer notre marche sur Avignonet...

A suivre dans un prochain article.

 Un petit jeu

chez "De mère en fille"

ou un magnifique lot est à gagner 

Lot de coupons de la collection Sew Retro

(tirage au sort le 2 Juin)

Clic sur l'image pour aller voir sa boutique 

Bonne chance pour les participantes

                        Quand cela vas t'il s'arrêter!!!! 

source des images "Michelem"

à voir dans mes favoris "gifs,images etc"

                                         Pour une nouvelle amie virtuelle ....

Allez visiter son blog. Il présente de très belles créations par elle est ses amies car hélas elle a des problèmes de vue assez grave et ne peut plus trop faire de créations . donc pour lui faire plaisir,je lui ai fait cette petite surprise.

grosse bises à toi Dilou....